|
Рекордная экономичность, отменная динамика и высокая производительность давно стали визитной карточкой двигателей Volkswagen. Стандартно линейка новых силовых агрегатов компонуется 5- или 6-ступенчатой механикой, а в качестве опции впервые доступна роботизированная 7-ступенчатая КПП DSG. Все двигатели соответствуют новым жестким стандартам экологичности Euro-5. Линейка дизельных двигателей была заменена новыми бесшумными турбодизелями с технологией Common Rail.
Бензиновые двигатели:
Polo 1,2 (60 л.с.)
Открывают линейку бензиновых двигателей хорошо знакомый по предыдущим поколениям Polo 1,2-литровый 3-цилиндровый двигатель MPI мощностью 60 л.с. Благодаря возросшей эффективности двигатель отличается хорошей мощностью и рекордной экономичностью. В смешанном цикле расход топлива составляет 5,5 литра на «сотню». Двигатель компонуется 5-ступенчатой МКПП.
Polo 1,4 (85 л.с.)
1,4-литровый двигатель уже стал синонимом экономичности – средний расход топлива составляет всего 5,9 л на 100 км пути. В то же время динамики автомобилю не занимать. Polo 1,4 развивает максимальную скорость 177 км/ч. Стандартно двигатель агрегатируется 5-ступенчатой «механикой». Опционально – новой 7-ступенчатой DSG.
Дизельные двигатели
1,6 TDI (90 л.с.)
В смешанном цикле автомобиль расходует все всего 4,2 литра топлива на 100 км. Максимальный крутящий момент 230 Н*м достигается уже в диапазоне 1500–2500 об/мин. Экономить на топливных расходах с новым Polo приятно. Двигатель компонуется 5-ступенчатой МКПП.
|